だいたいイニシャルＤが、90年代から2000年頃を描いていると言えます。 30年近く前になりますが、似たようなことは確実に行われていました。 一般的に知られた観光地のようなところでも当初は行われていましたが、すぐに取り締まりが厳しくなり、地味な峠で行われるようになりました。 しかしそれも自然消滅していきます。 世間においては、なんら暴走族と変わらない認識なのですから、取り締まられて当然ではあります。 同じころ公道ではない埠頭などで行われていたゼロヨンなども、立ち入りが厳しくなりできなくなります。 いま私の地元の峠道では、イニシャルＤかぶれのクルマが、週末の早朝走っています。 噂を聞いて、正直私もノーマル車で走りに行きましたが、走っていたクルマは、Ｓ2000、80スープラ、EK9。 現代の86にロードスター。 私と同じで早く目が開く年齢なのか、すれ違うクルマのドライバーが、皆そこそこの歳にみえたところが面白かったですね。 昔のような本気モードというよりも、どこかファッション的なイメージを受けました。
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伝え聞いた話だが。 これで俺の周りでDの名を持つ者が３人となった。 ルフィにエースにロー。 ３人とも何か魅かれる物を持っている。 ルフィは勿論、その明快さと野生の感の持つ頼もしさ。 エースは優しさと強さとさりげない気遣い。 ローは二ヒルとも思われる沈着冷静さと、その中に見え隠れする仁義深い思い。 ３者３様ではあるが、いつも心魅かれてしまう物を持っている。 これは俺に限らず、こいつらに係わった人なら誰しもが持つ印象のようだ。 人の心を惹きつけてやまない魅力。 心を捕らわれてしまう人間性。 何故なのかは分からない。 血縁関係があるのかも何も知らないが、共通した魅力の持ち主達だ。 すごく憧れる。 惹きつけられる。 奴とは違う。 そう奴。 誰と聞くまでもなく、マリモゾロの事。 寝てばかりで大酒飲み、迷子。 寝ている事と鍛錬する事しか能がなく、後は俺と喧嘩をするか、こっそり二人だけの時間を過ごすのが趣味だ。 生産性も何もない。 ただ一つ。 あいつと肌を合わせるのは誰よりも気持ちが良い。 ルフィは始終巻き付いてくるし、エースは一緒にいる間はずっと側にいてくれた。 ローはつっけんどんな態度をとりながらも医者らしく良く観察してくれている。 で、マリモはって言うと何もしない。 してくれているかもしれないが、負担になっている事の方が多い。 俺の仕事の邪魔をして、一緒に過ごす時間を短くしている。 迷子になって探索しなければならないのも俺だ。 分かっていんのかね、あれは。 それでも、一番そばにいて落ち着いて休めるのはあいつの側だったりする。 そりゃ、無理もさせられるが、熟睡できるのはあいつの腕の中。 温かいその身体に包まれて眠るのが気持ちいい。 ゾロが俺の事をどう思っているかは分からない。 あいつだって、Dのつく奴らは特別扱いだ。 ルフィには一目置いているし、エースにはちょっと余所余所しかったが、あの強さは認めていたようだった。 ローは一番付き合いが短いせいでよく解らない。 梅干しが嫌いだと言ったのは気に食わなかったようだったが。 ドレスローザでの戦いの最中のあいつらの関係を俺は知らない。 ただ、戦いが終わって皆で追いかけてきてくれて合流した時には、前から当たり前のように居ましたって言う態度だったみたいだし。 俺はどうなのだろう。 なんだか最近変なことになってそれに気を取られてしまっている。 俺の過去。 捨てた名前だったはずのものが急浮上してきた。 それが仲間に迷惑をかけることになるかもしれない。 それは嫌だったので、とりあえず何とかしようと思って単身敵地に乗り込んでしまったが、あいつらがそれを許すわけもなく、追って来ているようだ。 ゾロは俺の事を何と思っているのだろう。 あいつに逢ったらなんと言えばいいのか。 もう随分あっていない。 恋しい。 Dを持つ誰でもない。 ゾロじゃなきゃダメなんだと、離れていて身にしみて思った。
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デジタルエクスペリエンスは、企業が紙プロセスのデジタル化にとどまらず、インターネットや他最新技術によって創出ことが可能なサービスをことを指します。 これには２つの重要な要素があります：デジタルテクノロジーが活用されていること、そしてユーザー個人と組織（通常は企業）の間に、何らかのインタラクション（相互作用）が提供されていることです。 テクノロジー自体は、デジタルエクスペリエンスを作りだすものではありません。 例えば、資料をデジタルスキャンで読むことは、物理的に紙をコピーすることと体験的に異なるものではありません。 企業は、デジタルエクスペリエンスを物理的には再現できないプロセスとして捉える必要があります。 スキャンされた資料は、紙と同様に書かれている情報を伝達するのみですが、デジタル化されたpdfでは、他ドキュメントへの参照を可能にしたり、右クリックから言葉の定義を確認できたり、オンラインコラボレーションや、自動翻訳、デジタル署名などを含むことができます。 別の例として、登録者リストとその情報をダウンロードできるイベント登録用ソフトウェアは、登録者情報を閲覧する際の手作業をデジタル化していると言えます（印刷された名簿上で名前を探す代わりに、コンピュータ上でリストを検索し、登録を確認できる）。 登録者の名前を入力するだけで、登録ステータスを表示し、保留中の支払いを処理し、会場の情報を確認でき、単一ダッシュボードからチェックインを済ませることができます。 こういったテクノロジーは、物理的には別々なプロセスを、1つのデジタルソリューションに統合させ、時間節約に大きく役立ちます。 デジタルエクスペリエンス vs. デジタルカスタマーエクスペリエンス デジタルエクスペリエンスとは、今日の企業が管理すべき多くのデジタルチャネル全てを網羅するとても領域が広いものです。 そして、「デジタルエクスペリエンス」と「デジタル顧客体験」は似て非なるものであることも重要なポイントと言えます。 デジタルエクスペリエンスは、単一の相互作用（インタラクション）を指しますが、デジタルカスタマーエクスペリエンス（DCX）は、ある個人が組織との間に持ったデジタルインタラクション全ての総合値を意味します。 企業が「DCX」の改善について議論するならば、それは個々のタッチポイントの改善ではなく、ユーザインタフェースからモバイル対応、デザイン改善、通信方法、リアルタイムデータの配信など、全体が検討すべき対象となります。 デジタルエクスペリエンスとDCXの区別は、多くの企業にとって重要な関心事ではないでしょうか。 しかし、顧客は「体験」がどうあってほしいなんてことは全く考えておらず、ただシンプルに、欲しいものを、最も効率的に得られる方法を求めているだけなのです。 企業としてDCXを語るのであれば、顧客に寄り添い、同じ視点に立ち、デジタルチャネルがいかに影響力があり、重要であるかの理解する努力が求められます。
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